Jueves, 07 Septiembre 2017 00:00

“No es posible que hagamos cola por gasolina en un país petrolero”

 
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Empujando le tocó a muchos llegar a las gasolineras Empujando le tocó a muchos llegar a las gasolineras Fotos William Urdaneta
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Carlos Zambrano estaba frente al volante y sentado en el asiento reclinado. Estaba dentro de la cola de los ¿100?, ¿200?, carros que se formaron alrededor del kilométrico perímetro de los centros comerciales Santo Tomé IV y Orinokia Mall, en Puerto Ordaz: como ocurre desde finales de la semana pasada, cada vez con más vehículos, cada vez con más longitud.

Bastaba verlo. Esa cola, en la que estaba Zambrano, comenzaba en las inmediaciones de la redoma de la Paz. Bordeaba Makro, las tres entradas de la avenida Las Américas de Orinokia Mall, Traki, las entradas de Santo Tomé IV, la Plaza Monumento a CVG y terminaba en la estación de servicio que está en el estacionamiento del Orinokia Mall. Sin exageraciones, los guayaneses tienen que pasar kilómetros en una cola para recargar gasolina.

Ese es un ejemplo. Otro, en la bomba de la subida de la avenida Las Américas, la cola de carros comenzaba en la clínica Chilemex. Otro ejemplo: para recargar en la gasolinera cercana a la terminal de pasajeros de Puerto Ordaz, la cola comenzaba a la altura de conjunto residencial Habitania, en la avenida Paseo Caroní. Y así. Kilómetros.

“La semana pasada estuve en una cola aquí mismo pero estaba más corta. Ve todo lo que ha pasado y yo no tengo información de por qué hay escasez de gasolina”, decía Zambrano mientras ojeaba su teléfono celular.

¿Qué pasó? 

Pues en la cola nadie sabía lo que pasó. Algunos asomaron las conjeturas. Zambrano pensaba, por ejemplo, que las gandolas con gasolina no habían llegado. O Zaida Amarista, unos metros adelante, desde su Renault, compartía la misma teoría. Pero luego de cuatro horas y media en la cola (desde las 2:00 de la tarde), Eduardo Ortega simplificaba el asunto: “Este es el legado”.

 

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gasolina4En Villa Africana, la cola fue de dos flancos | Fotos William Urdaneta
 

Pero alguien sí tuvo respuestas y las tuvo a través de una nota de prensa: Justo Noguera Pietri, candidato a gobernador por el Partido Socialista Unido de Venezuela (PSUV) y presidente de la Siderúrgica del Orinoco.

El equipo de prensa de Noguera apuntó que la contingencia (nunca especifica el motivo de ella) iba a ser resuelta con la llegada de “tres millones 900 mil litros de gasolina y de diesel” a través de una “estrategia entre Sidor, CVG Refractarios y Pdvsa”.

Hubo espacio, cómo no, para que Noguera se apuntara un margen publicitario: “Con estas acciones queda en evidencia la labor que viene desarrollando el candidato oficial del PSUV y su equipo de trabajo, quien ha venido trabajando para continuar proporcionando paz al pueblo, tal y como lo dicta el gobierno bolivariano”.

Pero mientras el PSUV desplegaba su nota de prensa y los retratos de Noguera se multiplicaban en los postes de Alta Vista y por encima de los de Andrés Velásquez y de Francisco Sucre, las colas continuaban.

“Comencé por Makro y ve la hora que es. No había tanta cola cuando vine la otra vez, pero esto es una locura. A mí me han dicho incluso que solo echan 20 litros de gasolina. Esta es una locura: lo que tienen que hacer es entregar el poder y que se vayan de una vez”, repetía Arteaga. El afiche de Justo Noguera a lo lejos, le sonreía y le prometía un estado Bolívar productivo y seguro.

Asunto de mafias 

 

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En conjunción: la cola de carros para llegar a la gasolinera al lado de la fila de basura por falta de autoridad

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El diputado regional César Ramírez, también en una nota de prensa, denunció lo que considera es la causa de la escasez de combustible: las mafias.

“Sabemos que se instauró una nueva mafia en nuestro estado, además de la del oro, hierro, cabilla y aluminio, ahora nació la de la gasolina donde se llevan por el río Orinoco millones de litros del combustible hasta agua internacionales para ser vendidos en dólares”, explicó.

“Realmente, esto es desesperante. Y esto ocurre nada más aquí, porque el fin de semana estuve en Anzoátegui y eché gasolina en Puerto La Cruz y en El Tigre y no había colas. Pero aquí la tengo que hacer porque trabajo haciendo transporte y en la noche. ¿Cómo hago?”, explicaba, pendiente de que ya oscurecía, Amarista.

Su intranquilidad se debía a los reportes que ha habido sobre los asaltos en las colas de gasolina: en CORE 8, por ejemplo, el lunes hubo varias denuncias al respecto.

Pero más que un asunto de seguridad (que lo es, también), se trata de que ni una ni otra cosa deben ocurrir. Pues, como remarcó Carlos Zambrano, “no es posible que hagamos cola por gasolina en un país petrolero”.

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